Premio
a la conservación del Patrimonio Cultural Europeo
Premio
"Con mucho gusto" del Gobierno Vasco
a la mejor empresa turística de 2000
INDICE
La
mejoras realizadas en los últimos tiempos han acercado las
tecnologías de la información a los servicios del
Puente Colgante de Bizkaia. Y así, actualmente,
Vd. puede adquirir su billete mediante dos sistemas: en las expendedoras
automáticas y en la tradicional "taquilla".
También
los vehículos han visto mejorado el servicio. Desde Febrero
de 1.998 el nuevo sistema de expendedoras automáticas móviles,
permite a los conductores adquirir los billetes directamente en
barquilla.
En
atención al creciente número de visitantes y turistas,
la Sociedad El Transbordador de Bizkaia ha dispuesto
un servicio gratuito de azafatas, como personal auxiliar de información.
Este se encuentra a su completa disposición para cuantas
consultas desee formularnos, pudiendo atenderle en los siguientes
idiomas:
Alemán
Castellano
Euskara
Francés
Inglés
Además
existen a su disposición en las taquillas de ambas márgenes
folletos informativos gratuitos; para que nos conozca mejor y comparta
el entusiasmo de nuestro ya superado primer centenario.
Si
desea adquirir algún recuerdo del Puente Colgante de Bizkaia
puede hacerlo en las taquillas o contactando con nuestra tienda
virtual oficial en Internet , que entrará en servicio próximamente
y con la que por ahora puede contactar a través de tienda@dominio.es,
en donde encontrará:
Tarjetas postales (Pasar por encima para agrandar)
Video conmemorativo 1 er. centenario (Yo, el Puente Colgante)
INDICE
El
Puente Colgante, decano de los puentes colgantes del mundo, como
no podría ser de otra forma mantiene el máximo compromiso
con su entorno, que se materializa en una estrecha relación
con todos los organismos que de una u otra forma se ven próximos
a su labor cotidiana.
Queremos
desde aquí rendir un cordial homenaje en recuerdo de nuestros
compañeros de:
C.R.C.S.
- Centro Regional de Coordinación de Salvamento Marítimo
bilbao@sasemar.es
Corporación de Prácticos del Puerto y Ría de
Bilbao.
INDICE
HORARIO
TARIFA
PERSONAS
TARIFA
VEHICULOS TURISMOS
ORDINARIO
05:00
a 22:00 horas
0,30€
1,10€
PROLONGADO
22:00
a 00:00 horas
0,45€
1,30€
ESPECIAL
00:00
a 05:00 horas
0,95€
1,95€
Servicio 24 horas al dia- 365 dias al año El peso
máximo permitido por vehículo es de 10 toneladas. La duración
actual del viaje es de 1'5 minutos y la frecuencia de transbordo
de 8 minutos. Para una
información mas detallada, contacte con nosotros.
Si
estima interesante una información completa sobre tarifas
y servicios actuales en esta sección, le agradecemos nos
lo haga saber enviándonos un e-mail transbordador@dominio.es,
gracias.
INDICE
Durante
su ya prolongada existencia el servicio ha vivido grandes cambios
impuestos por la modernidad. Los carruajes dieron paso a los automóviles
y la "urbanización" del entorno hizo extraordinario
ver ganado en la barquilla.
Haremos
aquí un repaso a la historia del servicio a través
de los diferentes Reglamentos y Tarifas que se sucedieron a lo largo
del tiempo.
Billetes
de la década de los 60
Los
iniciales
Del
reglamento y tarifa inicial podrían destacarse los siguientes
aspectos:
El número de viajeros no podía ser superior a 100,
o con carga incluida 10.000 Kg. Se consideran
de 2ª clase los viajeros que ocupaban la parte central de la
barquilla así como a los cocheros de los carruajes. Frente
a ellos, en caso de "overbooking", tenían prioridad
los viajeros de 1ª clase. Existían
dos horarios con tarifas diferentes diario y nocturno (a partir
de la caída del sol), cuyas tarifas eran el doble de las
aplicadas durante el día. No se podía
exigir la prestación del servicio si el importe del billete
contratado no ascendía al menos a 50 céntimos.
Tarifas
en los inicios
Persona
a pie, a caballo o en coche 1ª clase: 10 céntimos,
2ª clase: 5 céntimos. Bulto
o maleta de 20 a 30 Kg. 5 céntimos. Un
caballo, mula, buey, vaca, o asno enganchado o sin enganchar
1ª clase: 10 céntimos, 2ª clase: 5 céntimos. Un
vagón o tranvía vacío de cuatro ruedas,
1 peseta o 60 céntimos etc...
Después
de la reconstrucción
Si
bien ya antes se habían efectuado algunas modificaciones
en la tarifa, en el año 1.941 después de la reconstrucción
provocada por la guerra civil se realiza una modificación
sustancial del reglamento y tarifas vigentes. Comparativamente con
el anterior los principales cambios efectuados fueron:
Aumento del número máximo de viajeros a 150 aún
cuando el peso total seguía sin poder exceder los 10.000
Kg. La prioridad
clasista es sustituida por la del orden de llegada. Se decide
suspender el servicio por la noche; en horario de invierno a las
10 P.M. y en el de verano a las 11 P.M.. Excepto en fiestas o cuando
fuese acordado lo contrario por las autoridades competentes. Entran en
funcionamiento unas básculas para el pesaje de vehículos,
dando a este control gran rigor.
Tarifas
después de la reconstrucción
Persona
a pie, a caballo o en coche: 30 céntimos. Bulto
o maleta de hasta 30 Kg. 20 céntimos. Un
caballo, mula, buey, vaca, o asno enganchado o sin enganchar
1ª clase: 10 céntimos, 2ª clase: 1'05 pesetas. Un
autocar o autobús vacío y sin conductor, 7'65
pesetas. Entierros:
50 personas mas el ataúd o coche fúnebre que
lo porte, 33'90 pesetas.
Años
80
Los
precios se han ido actualizando progresivamente, y en 1.987 nos
detenemos de nuevo para detallar la tarifa vigente:
Tarifas
años 80
Persona
mayor de 5 años a pie, o en coche: 9 pesetas Bulto
o maleta de hasta 100 Kg. 3 pesetas Toda
clase de animales: 7 pesetas Un
camión o autocar de 10 a 14.000 Kg. vacío sin
conductor, 292 pesetas.
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Alemán
Tarjetas postales (Pasar por encima para agrandar)
Persona
a pie, a caballo o en coche 1ª clase: 10 céntimos,
2ª clase: 5 céntimos.
